架線レス次世代型路面電車が本牧を走る
今によみがえる!横浜市電時代
横浜市電開通明治37年後から全盛期から廃止まで(1904年~1972年3月31日全廃)。
西の橋(現元町商店街入口)まで開通していた市電が、本牧方面へと路線を延伸させたのは明治44年(1911年)で、目の前に立ちふさがる山手の丘には、“珍しい市電専用トンネル”が掘られる。
また戦後の本牧といえば、金網越しに垣間見える「日本の中のアメリカ」で、市電はそんな通りを走り続けていた。昭和43年(1968年)・45年(1970年)の二度に分けて、本牧通りから市電は消えた。
他方、自動車利用は温室効果ガスの大きな発生源であり、地球温暖化防止のためには自動車利用を減らさなければならない。
本牧を走る次世代型路面電車は、市民の「夢と希望」をのせた公共交通システムであるり、“暮らしと環境と観光”の足である。(映像ビデオ:1989年横浜博臨港線)
(映像ビデオ提供:磯子通信企画)
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